Mit einer ehemaligen TEE-Lok macht das Zugfahren gleich viel mehr Spaß: 110 502 bespannt am 13. Januar 2006 die RB 19859 und wird gleich in Lauffen zum Halt kommen.

110 424 wurde nach einer Entgleisung im September 2006 als erste wendezugfähige Stuttgarter 110  abgestellt. Am 11. Februar des gleichen Jahres konnte sie noch mit RB 19845 bildlich festgehalten werden.

Viel Neuschnee gab es am 4. März 2006 zu sehen. Mit 110 446 wurde eine der wenigen Stuttgarter 110 mit durch- gehendem Lüfterband auf Chip gebannt.

110 474 bekam nur eine Sparlackierung und ist deshalb als bundesweit einzige verkehrsrote 110 mit silbernen Lüftergittern ausgestattet. Am 28. September 2006 wurde die Sonne zwar größtenteils durch den Hochnebel zurück- gehalten, blinzelte für die RB 19867 aber doch leicht hervor.

Am 2. Dezember 2006 sieht es noch nicht allzu winterlich aus, als 110 494 mit RB 19863 in der langgezogenen Kurve bei Lauffen abgelichtet werden konnte.